Федеральная таможенная служба Российской Федерации опубликовала итоговый доклад о результатах деятельности таможенных органов за 2025 год и определила ключевые направления работы на 2026 год.

Основные показатели 2025 года
Объём перечисленных в федеральный бюджет денежных средств составил 5,9 трлн рублей - более 99% от прогнозного задания. Фискальный эффект от мер контроля достиг 81,6 млрд рублей, из которых 42,7 млрд взысканы на этапе до выпуска товаров (с применением системы управления рисками), а 38,9 млрд - на этапе после выпуска товаров. В отличие от 2024 года, когда основная доля доначислений приходилась на постконтроль, в 2025 году акцент сместился на этап до выпуска.

Таможенный контроль после выпуска
По итогам проверок после выпуска товаров доначислено 49,3 млрд рублей (в 2024 году - 56,4 млрд). Наиболее результативными направлениями контроля стали:
• таможенная стоимость (лицензионные платежи, дивиденды) - 17,2 млрд рублей (51% от общей суммы взысканий);
• классификация товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС - 6,3 млрд рублей (19%);
• оборот товаров - 2,5 млрд рублей (7%).

Классификация товаров
В 2025 году выдано 37 396 решений по классификации товаров (РКТ). Несмотря на снижение количества выданных решений по сравнению с 2024 годом (45 468), взысканные платежи выросли с 8,52 млрд до 9,94 млрд рублей. Количество предварительных решений составило 978 (из них 445 оформлено в электронном виде). Возбуждено 3 369 дел об административных правонарушениях по фактам неправильной классификации товаров, сумма взысканных штрафов - 198,1 млн рублей.

Обжалование решений таможенных органов
Отмечено снижение конфликтности в таможенной сфере. Несмотря на рост числа исковых заявлений (7 822 в 2025 году против 5 448 в 2024 году) и жалоб (14 207 против 7 639), количество оспариваемых решений, действий (бездействия) таможенных органов уменьшилось на 11,3%. Доля отменённых судом решений снизилась с 41,2% до 25,7%, по жалобам - до 23,6%.

Приоритетные направления на 2026 год
Руководитель ФТС России Валерий Пикалев отметил, что ключевая задача - стимулирование роста внешней торговли путём выхода на новый технологический уровень работы таможенных органов.
Основные направления работы:
• оптимизация пунктов пропуска и логистических коридоров (Восточное, Азово-Черноморское, Северо-Западное направления, Северный морской путь);
• цифровизация таможенных процессов: тестирование интегрированной системы пропуска через государственную границу, автоматизация контроля, внедрение системы «Каскад» для анализа снимков инспекционно-досмотровых комплексов;
• переход к электронному взаимодействию без бумажных документов;
• расширение применения статуса уполномоченного экономического оператора (УЭО);
• создание специализированного таможенного органа вне пункта пропуска для декларирования транспортных средств для личного пользования и почтового центра электронного декларирования с круглосуточным режимом работы.

Президентом Российской Федерации поставлена задача к 2030 году увеличить объём перевозок по международным транспортным коридорам в 2,5 раза по сравнению с 2021 годом и сократить типовое время досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут. В 2026 году проводится исследование таможенных процессов для формирования принципиально новой цифровой таможенной экосистемы, включая создание Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов второго поколения (ЕАИС ТО 2.0).
Под руководством Минфина России продолжается работа по созданию системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), в рамках которой таможенные органы будут наделены полномочиями контроля подтверждения поставки.

Таким образом, ФТС России усиливает цифровизацию и контроль, одновременно ускоряя логистические процессы. Ключевая задача на 2026 год - достижение баланса между скоростью прохождения государственной границы и фискальной эффективностью таможенного администрирования.